SR
Друштво у којем живимо стално се мења у све већој брзини, што чини инсталирање технологије у транспортним системима неопходним. Захваљујући интеграцији уграђених рачунара у различите технологије, могу се развити паметни транспортни системи, који у широком смислу олакшавају побољшану ефикасност, безбедност и одрживост. У документу се разматрају предности коришћења уграђених рачунара у интелигентном транспорту са фокусом на управљање саобраћајем, динамику возила и искуство корисника. Паметна возила опремена уграђеним рачунарима такође пружају побољшане могућности управљања саобраћајем, јер већина њих може да се бави изазовима у реалном времену. Ово је у великој мери могуће због способности уграђених система да обрађују податке о саобраћају и контролишу сигнале како би се одржао ефикасан проток саобраћаја. То резултира мањим гужвањима, смањеним временом путовања и смањеним нивоима емисија. На пример, у светлу промена у протоку возила на путу, адаптивни саобраћајни сигнали, који су уграђени са рачунарима, могу да промене време сигнала за побољшану ефикасност_Компутери аутоматизују контролу осветљења како би помогли таквим системима да побољшају квалитет вожње и смање потро Још једна значајна предност је побољшање перформанси и безбедности возила. Напређени системи за помоћ возачу (АДАС) као што су помоћ у одржавању ленте, аутоматско кочење и системи за избегавање сукоба могу се користити кроз уграђене рачунаре. Ови системи зависе од података у реалном времену добијених од више сензора и интерпретације уграђених рачунара како би се у право време доносиле одлуке како би се избегло сукоб. Кроз ове технологије, произвођачи могу подићи безбедносне рејтинге аутомобила повећавајући њихову продају потрошачима. Поред тога, уграђени рачунари побољшавају комуникацију између возила и других физичких ентитета као што су саобраћајни сигнали и улична светла која се назива комуникација са возилом (V2X). Законодавни кодекс омогућава да саобраћајни светлови, путеви знакови и чак и друга возила комуницирају са аутомобилом. Са уграђеним системима, В2Х комуникација ради још боље тако што информише возаче о потенцијалним опасним ситуацијама, још бољом ситуацијом са саобраћајем и најбољим путем који треба да се пође. Овај облик комуникације олакшава стварање аутономних система за самовожњу/самовозе који су у великој мери засновани на комуникацији података у реалном времену. Укључивање уграђених рачунара у паметне транспортне системе такође додаје велику вредност корисничком искуству. Инфо-разубавни системи који су развијени уграђеним уређајима могу се користити за навигацију, забаву и повезивање технологија. Такви системи не само да заузимају пажњу путника већ и преносе корисне информације као што су време путовања, направљење и интересантна места у близини. Како потрошачи постају све више незадовољни празнинама у међусобној повезивању, значај уграђених рачунара у стимулацији корисничког искуства ће се сигурно повећати. Завршном реченицом, интеграција уграђених рачунара у паметне транспортне системе у складу је са глобалним трендом паметног града и одрживости животне средине. Са жељом градова да смање емисије угљен-диоксида, као и да побољшају системе јавног превоза, уграђена технологија представља путеве који могу помоћи у остваривању препорука. На пример, аутономни рачунари смештени у паметне системе јавног превоза пружају информације у реалном времену путницима о систему, што резултира повећањем поузданости и ефикасности јавног превоза. Укратко, предности имплементације уграђених рачунара у паметне транспортне системе су бројне и укључују побољшање способности контроле саобраћаја, побољшање безбедности возила и корисника, проширење корисничког искуства и промовисање идеја које су пријатељске према животној средини. Док се развијају са овом идејом, уграђени рачунари ће, са временом, постати више зависни од технологије и ће се карактеристики у транспортним системима даље развијати. У будућности, фокус транспорта биће ове технологије, које пружају потенцијал за бољу и напредну глобалну повезаност.
ONLINE